会龙池是蕲春县株林镇一个偏僻的小山村，毗邻浠水县绿杨镇，上百柱烟囱，几百号人口，一条蜿蜒蛇行的村道与外界相连。

20世纪90年代初，我作为单位的一名社教工作人员，在这里一住就是三个月。时值初冬，单位的吉普车载着工作组三人进驻该村，与村民同吃同住同劳动，宣传党的富民政策。

车子行至三角山村，右转便是进入会龙池村的唯一通道。山路窄窄的，弯弯曲曲，坑坑洼洼，高低不平。吉普车的越野性能无容置疑，可经过一泥泞处车轮开始打滑，司机加大油门，除车屁股后头冒出一股青烟外，车身一阵颤抖后就趴在那里动弹不得。我们从附近村民那里借来铁锹，将水坑铲出一斜坡，再找来稻草和树枝铺上，让车轮增加摩擦力，不再打滑。折腾好半天，车子才爬出水坑，我们身上却沾满车轮溅出的泥浆。车子开动没走多远，雨天路滑，差点掉下悬崖。为安全起见，我们只好战战兢兢下车步行，让车子“轻装上阵”。就这么折腾来折腾去，到村部已是下午一点多了。

这就是我第一次去会龙池的印象。

没有一条好路，村民如何走出大山，农副产品和山货又怎样换得好价钱？我们社教工作队便开始谋划修路事宜。想象很丰满，现实很骨感。人力没出处，资金无着落，与村组干部协商，召开村民代表会，集资修路。尽管我们单位可出资一部分，终因缺口太大，村民集资积极性又不高，几个回合下来，就偃旗息鼓了。

三个月的驻村社教结束，我们遗憾地离开了会龙池。

因工作变动和各种不确定性因素，再也没去过会龙池。

日历翻到了新世纪，株林镇政府将这条乡道改造成了4米宽的水泥路，让“晴天一身灰，雨天一身泥”的尴尬场景成为历史，三角山、会龙池等沿线村落犹如林中仙子脱颖而出。2014年，由蕲春县农村公路局牵头，用一年半的时间，通过路基清障、征地搬迁、涵管安装等环节，再一次将这条道路进行了升级改造，取名“绿唐线”，全长11.9公里，也就是从浠水县的绿杨镇至蕲春县株林镇的唐店村。绿唐线按国家二级旅游公路标准建设，路宽9米，全线涮黑。

初夏，蕲春县作家农村公路行文学采风团在绿唐线踏歌而行，让我再一次走进会龙池村。

好一个绿唐线。有两座交通驿站，供司机加水、如厕、休息；三处观景台，远山近水尽收眼底，呼吸负离子氧气，吐故纳新。榔木冲水库，雾气缥缈，水波不兴；路旁的苗木披红挂绿，花香扑鼻，蜂蝶嗡嘤；民宿、农家饭庄依次排开，错落有致。此线被交通运输部评为2020年湖北省唯一的“全国十大最美农村路”。

好一个会龙池村。黄冈市文联命名的重点文创基地，一大批作家、画家、书法家、摄影爱好者等在这里置业筑巢，抚琴颂唱，纵情山水，用心用情为生活而歌，为时代而歌。林中坡地，种满了蕲艾、黄精、射干等药材，是村民的绿色银行。游客接待中心，人头攒动，游人如织，打卡的不仅有县内的，还有来自外省的。林涧小溪水潺潺，山中野果任采摘。从前村民往外跑，现在村民往家奔，挣钱就在家门口，不必东奔西走。如果路不通畅，村民的日子就不会顺畅，乡村振兴，交通先行，筑路人也是筑梦人。

村支书张光贵拉着我不让走，叫我再住上三个月，为会龙池写一本书。社教那会儿，张光贵跟我差不多，还年轻，是村秘书，三十多年过去了，他依然扎根山村，守着青山绿水，带领村民脱贫致富奔小康。是啊，应该为会龙池村写一本书，书名想好了，就叫《会龙池之歌》。还要为交通人写一本书，叫《筑梦人之歌》。(来源：“学习强国”湖北学习平台）